
Когда слышишь про Dfx квадратный самовсасывающий насос завод, первое, что приходит в голову — это наверняка очередной китайский аналог с вечными проблемами сальников. Но на практике оказалось, что у ООО Цзилинь Дунфан Нефтехимическая Промышленность Насосов эти узлы сделаны с запасом прочности, хоть и не без косяков.
Работая с их оборудованием для химических производств, заметил, что литой чугунный корпус действительно держит агрессивные среды дольше, чем у конкурентов. Но вот расположение дренажных отверстий иногда заставляет переделывать обвязку — видимо, инженеры рассчитывали на идеальные условия монтажа.
Зато квадратная форма упрощает крепление на площадках, где вибрация — обычное дело. На целлюлозно-бумажном комбинате под Пермью такие насосы стоят без дополнительных рам уже третий год, хотя по проекту требовались демпферы.
Самовсасывание реально работает с глубины до 6 метров, но только если патрубки абсолютно герметичны. Один раз пришлось неделю искать подсос воздуха через микротрещину в сварочном шве — заводской контроль мог бы быть строже.
В судостроительной отрасли оценили компактность — три насоса Dfx помещаются в пространство, где раньше ставили два цилиндрических. Особенно важно для ремонтных доков, где каждый сантиметр на счету.
На горнообогатительной фабрике под Норильском экспериментировали с перекачкой суспензий. Неожиданно выяснилось, что прямые углы корпуса меньше забиваются абразивными частицами — видимо, из-за турбулентности потока.
Хотя для фармацевтики пришлось дорабатывать систему промывки — в углах скапливаются остатки реактивов. Технологи с завода помогли с чертежами модифицированной крышки, но внедряли уже на месте.
Чаще всего проблемы возникают из-за экономии на запорной арматуре. Клапаны должны быть рассчитаны на импульсные нагрузки — при резком пуске давление подскакивает до 12 атмосфер даже при номинальных 8.
Ещё момент: фундаментные болты лучше ставить с запасом прочности. Видел, как на металлургическом заводе насос 'гулял' на бетонном основании всего через месяц работы — сказались пульсации при перекачке горячего теплоносителя.
Электрики иногда пренебрегают защитой от перепадов напряжения. А у этих насосов обмотка двигателя чувствительна к качеству питания — ремонт дороже стабилизатора втрое.
На нефтебазе под Омском пытались использовать для перекачки мазута — не учли температурное расширение. При +95°C корпус вело, пришлось экстренно останавливать линию.
Для химических реактивов с взвешенными кристаллами тоже не подошёл — углы работают как абразив. Перешли на цилиндрические модели с полиуретановым покрытием.
Зато в текстильной промышленности показали себя идеально — перекачивают красители без образования пены, что критично для качества окраски. На комбинате в Иваново уже пятый год работают без замены.
Резиновые уплотнения лучше менять сразу на отечественные — родные китайские дубеют при -25°C. В Сибири это выяснили зимой, когда насосы встали колом.
Раз в полгода нужно проверять зазор между рабочим колесом и корпусом — есть тенденция к увеличению. Если пропустить, производительность падает на 15-20%.
Смазку подшипников производитель рекомендует менять раз в год, но при работе с абразивами лучше делать это ежеквартально. На горнодобывающем предприятии в Воркуте перешли на такой график — ресурс вырос втрое.
Сейчас на https://www.dfshby.ru появились данные о новых моделях с антикоррозийным покрытием — интересно испытать в условиях морского климата. Для судостроителей это может быть прорывом.
Техподдержка ООО Цзилинь Дунфан Нефтехимическая Промышленность Насосов реально помогает с техдокументацией — недавно запросил схемы для интеграции в АСУ ТП, прислали за сутки.
Говорят, разрабатывают версию с частотным преобразователем — это решит проблемы с гидроударами. Если запустят в производство, стоит пробовать на объектах с переменным расходом.