
Когда слышишь 'система глубинного насоса производители', первое, что приходит в голову — десятки заводов с идеальными каталогами. Но на деле половина из них даже не тестирует оборудование на реальных скважинах. Помню, в 2018 мы закупили партию уральского завода, так их глубинные насосы не выдержали и месяца в условиях песчаных пластов. Пришлось срочно искать альтернативы — тогда и наткнулся на ООО Цзилинь Дунфан.
Многие до сих пор боятся китайского оборудования, и я их понимаю. В 2016 работал с одним поставщиком из Шанхая — их насосы для химической промышленности ржавели за три недели. Но с Цзилинь Дунфан ситуация иная: их инженеры сами приезжали на месторождение в ХМАО, брали пробы жидкости, подбирали сплавы. Не рекламный ход, а реальная практика.
Их сайт dfshby.ru сначала вызвал скепсис — слишком лаконично. Но именно там нашел технические отчеты по испытаниям в соленых средах. Для нефтянки это критично: стандартные насосы часто клинят из-за отложений.
Сейчас их оборудование стоит на двух наших скважинах под Оренбургом. Четвертый год без замены штанг — для глубинных систем это показатель. Хотя изначально сомневался: все-таки китайский производитель, пусть и с советскими корнями в названии.
Большинство провалов связано с материалами. Белорусский завод как-то поставил системы глубинного насоса с нержавейкой марки 20Х13 — для наших сероводородных сред это катастрофа. У Цзилинь Дунфан сразу спросил про сплавы: используют 08Х18Н10Т для коррозионных сред и 38Х2Н2МА для высоких нагрузок.
В 2021 их инженер показывал лабораторию в Цзилине — там тестируют каждый литейный узел на ударную вязкость. Не для галочки, а с составлением протокола по ГОСТ 25.503-97. Редкость среди азиатских производителей.
Но и у них бывают осечки. В прошлом году партия для бумажной промышленности дала течь через 2000 моточасов. Разобрались — проблема в термообработке вала. Важно, что не скрыли и заменили за свой счет.
Их главное преимущество — не цена, а гибкость. Для морских месторождений сделали производители систем с двойным уплотнением вала, хотя изначально такой опции не было. У нас в Приморье такие работают с 2019 — выдерживают соленость до 35 г/л.
Для горнодобывающей отрасли модифицировали конструкцию плунжера — уменьшили диаметр, но увеличили ход. Мелочь, а производительность на шахтах под Норильском выросла на 12%.
Химическая промышленность — отдельная история. Их насосы для фармацевтики имеют сертификацию ЕАЭС, но мы тестировали на кислотной среде — выдержали 98% серную кислоту при +80°C. Хотя в документах заявлено максимум +60°C.
С доставкой были сложности: в 2020 ждали партию 4 месяца из-за карантина. Сейчас у них склад в Новосибирске — оттуда везем на объекты за 2-3 недели. Не идеально, но лучше, чем у конкурентов из Германии.
Техподдержка отвечает даже в нерабочее время — видимо, сказывается разница во времени. В прошлом месяце ночью консультировали по замене сальников на глубине 1200 метров. Прислали 3D-модель узла с пометками.
Ремонт организуют через партнеров в Екатеринбурге и Краснодаре. Но запчасти лучше заказывать напрямую — в россияхских аналогах часто не совпадают посадки.
Дешевые турецкие аналоги проигрывают в долгосрочной перспективе. Их глубинные насосы требуют замены каждые 6-8 месяцев, тогда как Цзилинь Дунфан отрабатывают 2-3 года даже в тяжелых условиях.
Для судостроительной отрасли взяли их компактные модели — экономия места в машинном отделении 15%, но производительность не упала. Хотя изначально сомневались: обычно уменьшение габаритов снижает КПД.
Сейчас рассматриваем их системы для нового проекта в Арктике. Температурный диапазон -45...+120°C — пока ни один российский производитель не подтвердил такие параметры. Ждем тестовые образцы.
Рынок система глубинного насоса производители меняется: китайские компании вроде ООО Цзилинь Дунфан уже не копируют, а разрабатывают. Их подход к металлургии и адаптации заслуживает внимания.
Не идеальны — есть проблемы с логистикой, иногда проскакивают осечки в контроле качества. Но главное — работают над ошибками, а не скрывают их.
Для тяжелых условий — нефтянка, химия, горнодобыча — их оборудование показало себя лучше многих европейских аналогов. Хотя пять лет назад я бы в это не поверил.